第343章 车发车格(第2/2 页)
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位车手都受到10秒罚停的处罚,赛会干事给的理由是他们已经大幅超出规则允许内的修车范围,判罚在第14圈做出,按照规定这些车手必须在第15-17圈接受处罚。
“我们现在排在第12,距离前面车手5秒,还有50圈。”安杰罗例行跟马林康汇报情况。
“还是执行正常的轮胎策略吗?”马林康询问道。
“大概可以比原计划再增加5圈,你可以像猛兽一样推得更狠一点,没必要这么省胎。”安杰罗回应道。
如果说现在场上还有什么变数,估计就是轮胎选择,前面维特尔用什么轮胎都已经没人威胁到他的位置,10秒差距到后面还会只大不小。
不过后面的2-9火车阵却有着各自的想法,像加斯利、佩雷兹、米克现在都使用软胎跑第一段,他们准备通过后面的中性胎翻掉对手,剩下几位则使用中性胎,偏偏还没有人过掉赫塔。
用硬胎的车手也有,但那几位现在都处在非常靠后的位置,距离前面第14的贝加诺维奇都有30秒差距,除非出现安全车,要不然他们比赛就这样了。
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